Conversation avec Dave Elniski, conseiller de l'industrie de l'AMTA – Série Praticien PNAGF

Regardez le conseiller de l'industrie de l'Association du transport motorisé de l'Alberta (AMTA), Dave Elniski, et le spécialiste en gestion de la fatigue de la CVSA, Rodolfo Giacoman, pour une conversation sur la façon d'aller au-delà de la simple conformité aux heures de service vers une gestion proactive de la fatigue. Ils exploreront le lien entre la fatigue des conducteurs et les risques psychosociaux en milieu de travail, et partageront des stratégies de gestion de voyage qui désignent le repos et la récupération du conducteur comme des valeurs corporatives fondamentales.

Moments Clés du Webinaire
01:57 L'histoire de Dave Elniski
05:03 Aller au-delà de la conformité aux HDS (Heures de Service) avec une culture proactive de gestion de la fatigue
07:41 Hésitation à signaler la fatigue
09:20 Facteurs de stress psychosociaux négligés dans le camionnage
13:00 Engagement du haut vers le bas (de la direction) pour la sécurité
20:00 Tirer parti de la technologie et des données télématiques pour les ICP (Indicateurs Clés de Performance) de fatigue
23:50 Démontrer le Retour sur Investissement (RSI) d'un Programme de Gestion de la Fatigue (PGF)
30:17 Modèle de PGF sur nafmp.org et autres outils
33:04 Coaching efficace sur les valeurs de fatigue pour les conducteurs
36:58 Conformité aux HDS et ressources de CVSA Learning
41:40 Conformité vs. Diligence Raisonnable
49:00 Webinaire sur l'apnée obstructive du sommeil
56:55 Efficacité de la gestion technologique
60:00 Le rôle de la culture et de la santé personnelle dans la fatigue
63:56 Les interventions de sécurité sont-elles efficaces ?
68:00 Précision des statistiques de collisions (accidents)
72:05 Familiarité des répartiteurs avec les conducteurs
75:35 Déplacement personnel et ressources chez CVSA Learning
80:00 Étude du sommeil pour les conducteurs de VMC (Véhicules Moteurs Commerciaux) et cours de la NAFMP sur les troubles du sommeil
83:50 Pourquoi les conducteurs doivent protéger leur dossier de conduite lorsqu'ils sont poussés par les transporteurs
87:48 Preuve de l'impact d'avoir un PGF
88:14 Études qui ont éclairé les règles actuelles des heures de service de la FMCSA
89:05 Études démontrant que l'apnée obstructive du sommeil contribue à la fatigue des conducteurs :

• Apnée obstructive du sommeil et risque de collision (accident) de véhicule automobile : Revue systématique et méta-analyse
• FMCSA : Conduire lorsque vous souffrez d'apnée du sommeil
• Évaluation de la recherche sur les conducteurs de VMC souffrant d'apnée obstructive du sommeil modérée à sévère